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美國二手車價格去年多數時刻持續暴跌，但今年情況可能大不相同。據Manheim二手車價格指數（Manheim Used Vehicle Value Index）顯示，2月份上半月（前15天）二手車平均批發價格較1月同期大漲4.1％，創下2009年以來最大2月漲幅，市場預期零售價格很快便會跟進上漲。

許多人早已預期二手車價格下跌不可能持續太久，但2月價格漲幅依然令他們感到吃驚。汽車銷售服務商Cox Automotive資深經理佛雷（Chris Frey）表示：「我們沒料到價格會這般暴漲，完全跌破專家眼鏡。」

去年上半年受晶片短缺影響，各大車廠紛紛縮減新車產量，令許多買家轉而購買二手車。簡言之，新車庫存短缺促使新車與二手車價格雙雙改寫新高。

但到了下半年，零件與汽車晶片供應獲得改善，連帶令二手車價格開始下滑，甚至一直延續至今年1月。據消費者物價指數（CPI）顯示，1月份二手車價格較去年同期下降11.6％，年跌幅創2009年初經濟衰退以來最大。

如今隨著美國退稅高峰來到（通常是二手車銷售旺季），加上勞動市場強勁推升買車需求，這些因素不僅抬高二手車價格，也讓經銷商急忙建立庫存。

但分析師表示，他們難以判斷二手車價格上漲能維持多久時間。美國目前勞動市場與消費者支出非常強勁，但民眾擔憂經濟衰退可能到來。整體經濟會對二手車供給、需求與價格帶來影響，使得預測價格走勢變得更困難。

Fed短期內料將持續升息，這將推高民眾車貸成本並加劇經銷商購買庫存的融資負擔。二手車價格下滑向來是通膨放緩的主因，若二手車價格持續上漲，可能令Fed更難放緩升息力道。

( 2023年2月21日 週二 上午7:54 工商時報)