NVIDIA即將於本週參加多場股東會等活動，台灣時間27日中午12時將舉行股東會，本週亦有多場活動及研討會。

該公司已成為全球AI伺服器晶片市場領導者，CEO黃仁勳將計劃揭示針對汽車和智慧製造領域的關鍵進展和策略，這一轉變預計將使台積電、聯發科、台達電、和碩以及緯創等公司受益。

上週，NVIDIA股價在創下新高後有所回落，收盤價為126.57美元，市值達到3.11兆美元，成為全球市值第三大的公司，僅次於微軟的3.34兆美元和蘋果的3.18兆美元。

在汽車市場，NVIDIA正積極開拓將AI應用於未來汽車的巨大商機。公司不僅已經與聯發科、台積電等台灣公司合作開發汽車AI技術，還與Continental、Desay、Flex、富士康、廣達、聯想和ZF Group等公司建立了緊密的合作關係。

黃仁勳提到，以NVIDIA的DRIVE AGX Thor為例，在Blackwell架構下，該技術將最佳化生成式AI，從而重新定義駕駛體驗。比亞迪計劃在其未來的高端汽車中使用DRIVE Thor，而新創公司Waabi也將使用DRIVE Thor來打造首批AI驅動的自動運輸卡車。NVIDIA已開發了一個從雲端到汽車的端到端平台，使整個汽車生態系統能夠開發AI定義的車輛。

在智慧製造領域，黃仁勳指出，儘管製造業是世界上最大的產業，但其數位化過程充滿挑戰，預測從開始到結束的每個製造步驟非常困難。然而，通過使用OpenUSD和生成式AI以及加速運算，可以模擬大規模且複雜的製造環境。

他還提到了NVIDIA的Omniverse平台，這是一個獨特的虛擬世界模擬引擎，可以整合和組合來自不同工具和製造階段的設計零件，實現數位孿生。企業可以利用這個平台進行虛擬產品整合、測試新的製造流程，或改善工廠設計以提高運營效率。

NVIDIA已與Ansys、Cadence、達梭系統和西門子等公司合作，並擴大了與微軟的合作，為Azure客戶提供Omniverse雲端服務。

黃仁勳表示，台達電、和碩、緯創、鴻海等台灣公司已開始實施智慧工廠計劃，生成式AI和數位孿生技術將對每個工廠的自主運作能力產生革命性的影響。